CHEER FUL液壓缸的工作原來幾乎都是相似的,拿一個手動千斤頂來說它的工作原來吧,千斤頂其實也就是個簡單的油缸了.通過手動增壓稈(液壓手動泵)使液壓油經過一個單項閥進入油缸,這時進入油缸的液壓油因為單項閥的原因不能再倒退回來,逼迫缸桿向上,然后在做工繼續使液壓油不斷進入液壓缸,就這樣不斷上上升,要降的時候就打開液壓閥,使液壓油回到油箱.這個是簡單的工作原來了,其他的都在這個基礎上改進的.
以下是CHEER FUL液壓缸上常見的6種活塞桿問題。
1、常見的液壓缸活塞桿問題：桿的尺寸不適合應用。這可以從兩個方面表現出來。信不信由你，棍子可能太大了。太小的活塞桿柱強度低，尤其是在長沖程應用中。當推動比額定重量更重的負載時，細長桿會彎曲或斷裂。低柱強度可以通過更大直徑的桿或止動管來解決，以提供額外的支撐。
相反，如果SMC氣缸在張力下運行，過大的桿實際上會降低回縮力。這個問題發生在設計階段，所以請確保在了解差動缸的情況下準確計算回縮力?；钊麠U占據活塞上的區域，這減小了液壓缸縮回的力，使得液壓缸縮回的力小于其伸出的力。
2、桿螺紋斷裂。線程可能由于各種原因而被中斷。從應用程序的角度來看，選擇錯誤的線程可能是第一個錯誤。螺紋的直徑對其強度起著重要的作用，所以當全尺寸螺紋更強時，選擇標準外螺紋是一個很大的錯誤。
3、螺紋的質量也影響可靠性。如果螺紋圓的半徑(肩部和其螺紋之間的間隙)處理不正確，車窗將會打開導致斷裂。
4、連桿上的劃痕會導致密封損壞。連桿上的劃痕很少影響SMC氣缸的強度，尤其是輕微的劃痕。然而，桿上的凹痕和劃痕會摩擦桿刮擦器和密封件，隨著時間的推移會損壞它。
5、只有由感應硬化鋼制成的桿材料才能防止表面凹陷。另外，一定要選擇至少千分之一英寸厚的鉻合金。厚鉻表面進一步硬化鋼殼，從而提供關鍵的耐腐蝕性。桿上的腐蝕也會產生凹坑，從而損壞桿的密封。
6、桿螺紋腐蝕。當你加工桿螺紋的整個外殼時，你不再有鉻。因為鉻可以防止腐蝕，桿螺紋現在是為元件保留的。如果您的SMC氣缸在潮濕的環境中或有害化學物質周圍工作，隨著時間的推移，腐蝕或生銹可能會削弱連桿端。
7、為您的應用選擇合適的合金。棒很容易由各種不銹鋼合金制成。不銹鋼不會生銹。如果您訂購鍍鉻，它可以提供與前面提到的相同的表面保護。
8、機械損傷。雖然CHEER FUL液壓缸很少碰到物體或其他機械，但移動機械很容易被這種事故損壞。即使是挖掘機用的巨大動臂，也比不上動臂油缸、斗桿油缸、鏟斗油缸的動力。無論鍍鉻或表面硬化有多厚，將SMC氣缸直立安裝在橋上都會使連桿變形或凹陷。
